実兄(A35AF)がトンガ王国のババウ島へ移住ししたのが1973年｡私達は1974年12月27日に正月休暇を利用して初のDX(海外)ペディションを計画しました｡
私(JA1SWL)と元木(JH1AHR)さん､内田(JG1LQB)さんの3人は羽田空港から南太平洋にあるトンガ王国へ出発しました｡
羽田空港のチェック･イン･カウンターで無線機やSSTVの付加装置などの荷物が200キロ以上もあり､オーバーチャージ料金を請求され､前途多難な予感がする旅立ちとなりました｡
その悪い予感がみごと適中し､オ−ストラリアのメルボルン空港経由して､ニュ−ジーランドのオ−クランド空港に着いた時には､途中､飛行機が５時間も遅れていたため､トンガ･ヌクアロファ行きの便は３時間前に出発した後でした｡次ぎの便は３日後ということになってしまいました｡そこで､エアーニュージーランド航空に費用を持ってもらいオ−クランドで３日間の時間をつぶし､12月31日夕方トンガ･ヌクアロファに入国しました｡
入国時の税関でも､200キロ以上の無線機等の荷物ということで50パーセントの関税を架けられ､荷物はその日に受け取れませんでした｡
日本より3時間早い1975年の新年を迎え､その日の朝T&Tへ行きましたが､正月休暇のため免許状をもらませんでした｡ババウ島へ行く飛行機は｢今日は行くけれども明日は行くかどうかわからない｡｣と言われ､慌ててババウ島へ行くため空港へ向かうことにしました｡
ババウ空港から兄の家までタクシーが無いため､乗り合いトラックで行きました｡午前中は島内巡りなどの観光やお土産の買い物をしたり､兄の勤務先のサンフト商会に行ったりしていましたので､交信(QSO)はもっぱら夕方からになってしまったので､局数は余り出来ませんでしたが､楽しいDXペディションの思い出です｡
帰りにヌクアロファで再度 T&Tへ行き､私が(A35AI)､元木さんが(A35AH)､内田さんが(A35AJ)の免許を受け取ることができました｡
それからは､王宮などの観光をしたり､今回税関の件で､大変お世話になった日本人の家族､内田さんの家を訪ねたりしました｡後に､内田さんは､日本でアマチュア無線の免許証を取得し､A35HUのコールでON AIRしていました｡
移動記は｢CQ ham radio誌｣1975年3月号をご覧ください｡